京葉線 撮影記

今日は京葉線を撮影。舞浜に長居していましたので、その写真をアップ。

205系京葉線タイプです。このデザインは割と好きです。

205系

山手線からの転属車です。初期車で、側窓は田の字型です。
　

201系

スカイブルーの201系も、全国でここだけになってしまいました。
　

E331系

連接台車、14両編成です。駅では『新型車両』と案内されていました。 確かに、自動放送や車内ディスプレイが備わっていたりと、京葉線では『新しい』のかもしれません。
　
209系500番台

噂の京浜東北線からの転属車209系です。

　

・・・みごとコンプリートできました。このあと他の駅でも少々撮影。

　

E331系にも乗車することが出来ました。走行音を録音しようとしたのですが、モーターが静か過ぎる・・・。モハでも全然聞こえません。車軸直接駆動式 (DDM) を採用しているからでしょうか。

　

↓東京駅では発車メロディーのフルコーラス録音に成功。この発車メロディーは長いのでなかなか最後まで鳴りません。結構好きな曲ですｗ

東京駅で発車を待つ209系の写真とあわせてみました。音質はあまりよろしくないですがお聴きください。

　　
京葉線ホームは他のホームとかなり離れた地下にあり、中央線のホームまでかなり歩きました。これは良い運動になります（汗

←中央線ホームに向かう途中にあったポスターです。 改めて廃止を痛感しました・・・。

←こちらも中央線ホームに向かう途中にあった案内板です。このメンバーがそろったのも、もう過去のものに。
　
　

　
　

　

　

　

　

帰りは201系の85T青梅特快に乗車。