撮影しに出掛けました。
↑まずは東小金井にて、豊田からの送り込み回送。車体もカラフルな、新潟車両センターの485系"NO.DO.KA"です。
高架化後の上り線を走るのは、これが初めてかな？（←違ったらすみません...）
↑下り営業列車は、豊田で狙いました。いまどき『急行』なんて、珍しいですね。
それにしても、まさか列車名に"★"が付くとは、昔じゃ考えられなかったでしょう（笑
↑その後、豊田車両センターを観察しに。クハ201-1が見やすい場所に移動されていました♪
↑無理矢理ですが（笑）H4編成と絡めて。退色が進んでいますねぇ...
↑H7編成とのショットは、さすがに無謀でした（爆
↑そのH7編成は、何故か『作業中』旗をつけて停車中。パンタグラフ降ろしてるし、何もいじってないし...特に作業してない気が（笑
↑豊田車両センターにも春の訪れ。201系にも、桜並木の下を走ってほしかったなぁ...
...これにて撤収。
昨日に続き、ご一緒した東横ドリームさんお疲れ様でした。
あのヘッドマークのサービスは終了、もうH4は6両になったんでしょうか？
返信削除H7も前と違って遠くにいますね。
…201-1はいずれ塗装し直し、綺麗になるでしょうから楽しみです。
これの新宿行きに本当は乗りたかったのですが、満席でした(笑)
返信削除今日は行きはいろどり御柱祭、帰りはビューやまなしという感じで信州遠征でした。
トタ区の脇をいろどりで通ったらクハ201-1よく見えました(^^)
chamanorl さんへ
返信削除＞あのヘッドマークのサービスは終了、もうH4は6両になったんでしょうか？
≫昨日の時点では、まだ10両のままでした。
そろそろ組み替えても良い時期なのですが...気長に待つとしましょう（笑
＞H7も前と違って遠くにいますね。
≫H7編成は、ときどき車庫内で動かしているみたいです。
ここ最近でH4編成と並んだり、そうでなかったりということが確認されています。どこに止めるかが、ファンサービスですね（笑
＞…201-1はいずれ塗装し直し、綺麗になるでしょうから楽しみです。
≫そうですね♪
聞くところによれば、鉄道博物館行きも決定しているようですから
楽しみなところです。
クモハ101-902の隣りに展示してくれたら、最高なんですけどねぇ
REGULUS さんへ
＞これの新宿行きに本当は乗りたかったのですが、満席でした(笑)
≫久々の中央線へ"NO.DO.KA"入線ということもあってか、注目度も高かったようです。ましてや3両編成なので、元々定員が少ないですからね...
＞今日は行きはいろどり御柱祭、帰りはビューやまなしという感じで信州遠征でした。
≫私も久々に遠出しようかなぁ...（笑
＞トタ区の脇をいろどりで通ったらクハ201-1よく見えました(^^)
≫あの位置だと何も隠す物が無いので、よく見えますね♪
車両センターの脇も、撮影会状態でした（笑
一種のファンサービスととらえて良いのでは無いでしょうか。