ページ

2010年9月14日

205系ケヨ1編成 長野へ

京葉線205系第1編成が、長野総合車両センターへ回送されました。
⇒http://2nd-train.net/a-topic/201009/58.html
  ▲営業運転中の同編成。
 
▲同編成は「移動禁止システム」試験用の機器が設置されており、それに伴って
編成札は、珍しいステッカー式となっておりました。
 
なお、同システムは、後継のE233系5000番台にて本格的に採用されています。
 
▲元山手区の205系トップナンバー「24」編成との並び。

2010年9月12日

201系撮影記 新宿2本立て+α

本日は、新宿近辺2ヶ所をメインに撮影して参りました。
↑かの有名な、新宿の大ガード。
  ↑その後、都庁の展望台より。
先週よりも雲が低かったらしく、全体的にモヤが掛かった感じでした。
  ↑武蔵境にて、無難に編成写真。
 
↑こちらは西国分寺にて。
 
↑スカートが交換されたE351系にも遭遇。
  
↑立川にて、209系マリC603編成の回送。
三脚を持ってきていなかったのと、ホームが予想外に混雑していたのとで
あまり良いバルブ撮影は出来ませんでした...orz
 
...今日はこれにて撤収。
ご一緒したchamanorlさん、東横ドリームさんお疲れ様でした。

2010年9月11日

E351系「新スカート」登場

中央線特急では、E257系のスカート交換が進んでいますが
E351系にも、その波が押し寄せてきたようです。
⇒http://railf.jp/news/2010/09/11/201500.html
 
該当編成は、S4+S24編成の模様です。
  ▲参考に、現行のE351系。
現在のE257系のように、行く末はこちらが珍しくなるのでしょうか...
 
▲クーラーや運転台の高さなど、外観に差異が多い量産先行車。
特に、注目の車両と言えるでしょう。
 
ちなみにですがE257系は...
トップナンバーであるM101編成のみ、原型スカートを保持しています。
▲現在、唯一の「原型スカート」を装備するM101編成。
すでに相方のM201(付属)編成をはじめ、他の編成は全て交換済み。

2010年9月5日

都庁から望む201系

最近密かに(?)話題になっている、都庁からの中央線「俯瞰撮影」。
...ずっと気になっていたので、行ってみました。↑線路を探すのにもちょっと苦労しました(汗)...『L』字型をした小学校が目印。
 
区間的には、東中野~大久保間にあたるでしょうか。
↑お目当ての201系。やっぱり存在感も抜群です。
編成後方、下りのE233系にカブられてますが...まあ離合ってことで良いでしょう。
 
出来れば単体で撮影したかったのですがね(笑
とりあえず、雲の影が掛からないタイミングでやってきてくれて良かったです。
 
...以上。

2010年9月3日

【ウソ電】武蔵野線209系500番台

間もなく、その姿があらわとなる武蔵野線209系500番台。
一足早く、「ウソ電」で完成形を再現してみました。
 
加工内容は、帯色変更と列番・行先表示の消去、編成札の追加です。
...側面、単色のラインを3つに分けるのに苦労しました(汗
 
ちなみに正面の帯ですが、別に仕事をサボったわけではなく(笑)
実際に単色でデビューするようだったので合わせてみました。
 
↑元写真は、今まさに転用改造中の「ケヨ33編成」です。

2010年9月2日

南武線205系 シンパ編成増加

中原電車区所属の南武線205系ですが
8月後半に入って、シングルアームパンタグラフへ交換された編成が増えました。
 
確認がとれているのは、以下の2本です。
↑ナハ12編成
 
↑ナハ4編成。大窓・小窓混在の異端編成です。
 
今回の交換で、205系「オリジナル顔」のシンパ編成は、計6本となりました。
今回交換されたものは、従来の編成とは異なり
アームが銀色、ホーン先端に赤色の警戒色が施されています。
 
...以上です。

2010年9月1日

さよなら八トタ201系 写真募集

中央線201系も「ラストラン」まで、残すところ約1ヶ月半となりました。

当ブログでは『201系惜別企画』の一環として、前回の「H4編成」に続き
「H7編成」および「八トタ201系」特集の製作を計画しています。
 
そこで、このブログを閲覧していただいている皆様にも
この度に写真を募ることに致しました。
 
詳しくは、こちら(⇒さよなら八トタ201系 写真募集のお知らせ)
に掲載致しております。
 
ご参加お待ちしております。