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2010年7月24日

201系H7編成 運用変更で「通勤快速」

前半の撮影は終了し、夕方からは
chamanorlさんと合流して201系を撮ることにしました。
↑というわけで武蔵小金井。
午前からの継続なら45T運用で出庫するはずでしたが、やはり中野終着を嫌ってか
豊田終着の83T運用に変更されて来ました。
 
↑ところが西荻窪手前で、そのH7編成にまさかの車内トラブル発生。
写真は緩行電車から見た様子。判りづらいですが、その場所で停車しています。
 
↑折角の車両交換も空しく、青梅終着の73T運用で落ち着きました。
...ということで「通勤快速」を棚ぼた撮影(!)
 
↑このあいだ運用変更が生じ、オアズケとなったので丁度良かったのかな...と(笑
 
↑一気に飛んで、中神。
最近、性能の良い三脚に切り替えたのでバルブ撮影が楽に行えるようになりました♪
 
↑こんな撮り方も、夜ならではですね。
 
...これにて撤収。
遅くまでご一緒しましたchamanorlさんお疲れ様でした。

2010年7月23日

253系・205系配給列車 撮影記

試験明けで学校が休みだったので
普段撮る機会の少ない、配給列車系統を撮影して参りました。
 
私はただ単に『試験明け休み』ですが、世間的にはもう夏休みなんですよね...
そんなせいもあってか、相当な混雑でした(汗 ↑相模湖~高尾間にて、長野電鉄譲渡用の253系回送。
クハ車が自動連結器に改修されているので、機関車と直接連結しています。
 
↑Ne108+Ne107編成でした。
これからどんな改造をされるのやら...楽しみなところです。
 
そして今度は、新座へ。
↑京葉線295系の廃車回送。今回は、茶塗装で人気のEF64-37が牽引です。
パンタグラフに電柱が...などは元々気にするクセが無いので、これで充分満足♪
 
↑ケヨ11編成です。あまりに早すぎる廃車...何だか寂しいですね。
 
これにて一旦終了。201系の撮影に出向きました。

2010年7月22日

久しぶりに201系でも

試験終了...ということで、早速201系を撮影して参りました。
 
ダイヤ乱れにより運用変更が生じており、「通勤快速」はオアズケに(笑
"脱・編成写真"を目指しつつ、色々撮ってみました。
↑先ずは神田。入線してくる感じに...
  ↑中間クハの列車番号が『01A』になっていました♪
 
↑ブレーキ弁とか...

↑すっかり人気者となった201系。
最近は老若男女問わず、色々な方がカメラを向けるようになってきましたね。
(画像は、人が写っている関係で小さめにしてあります)

201系をバックに記念撮影したり...など、微笑ましい光景も見受けられました。
私としては、とても嬉しいです。
 
↑夕焼けを期待しましたが、雲が隠してしまいました...orz
 
↑こうして見ると、まるで模型のようですね。
『夜』をテーマにした写真も、結構イケるかもです♪
 
...これにて撤収。

2010年7月17日

253系「さよなら運転」 撮影記

試験間近ですが(汗)、253系の「さよなら運転」を撮影してまいりました。
↑先ずは武蔵小杉。
 
↑「成田エクスプレス」は全列車がE259系に。
 
↑撮影する機会が少ない251系も、しっかりと。
 
↑そして本番。ビル影が掛かってしまっていますが、まあ気にしません(笑
 
特に「さよなら運転」の装飾が無かったのは、残念...それなら「Yokoso!Japan」の
ステッカーも剥がして、元の姿で走ってほしかったなぁなんて思います。
 
↑移動して、津田沼。
ここで停車時間があるので、簡単に追いつきます。
 
↑待機中、片目のE259系を発見したり(笑
 
↑そして本番。少し詰まり気味ですかね。
 
...試験前なので201系は我慢して、撤収。
ご一緒した東横ドリームさん、chamanorlさん、S.Yさん お疲れ様でした。

2010年7月16日

感謝の気持ちをこめて...

テスト前だというのに、調子にのって作ってしまいました(汗
もちろん、全てH7編成の写真で構成してあります。
我ながら納得の出来。なかなかカッコよく仕上がったのではないかと思います♪
 
...何に使うのか、おおよそお察しください(笑)
それでは。

2010年7月14日

253系 東急車輛に入場―東武直通用へ改造か

本日、253系200番台の「Ne202編成」が東急車輛へ入場したようです。
http://2nd-train.net/topic/201007/699.html
 
また、(記事などはありませんが)現在
同じく200番台である「Ne201編成」も大宮へ入場しているようです。
 
【参考】営業運転につく253系Ne202編成(前6両)。
 
恐らく、兼ねてより言われていた「東武直通特急に転用」への動きが
始まっているものと思われます。
...Ne201・202編成共に、出場後の姿に注目ですね。

2010年7月10日

253系引退記念入場券(大宮支社) レビュー

本日(7月10日)、JR東日本 大宮支社から発売された
『253系 成田エクスプレス引退記念入場券』のレビューです。
 
(八王子支社版⇒253系「成田エクスプレス」引退記念入場券 レビュー
 
表紙の写真は、編成番号がフロントガラス部に表記されていませんので
恐らくデビュー時か、その付近で撮影されたものでしょう。 
...大きく写真を配置するのも良いですが、そのぶん画質の粗さが目立ってしまっているのが、個人的には惜しいです。
 
中身には、メインとなる入場券のほか
253系の年表と諸元表、特徴をよくとらえた様々な写真が配されています。
...209系の時もでしたが、どうも大宮支社さんは、こういう構成が好きなようです(笑
 
また、諸元表に『Ne7編成』とわざわざ書かれているところを見ると
ラストランは、この編成を使う予定なのでしょうか。気になる部分でもあります。
 
...以上。
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↑買ったついでに、大宮駅で撮影できた『北斗星』。
流れ星のEF81を撮る気満々で待っていたら、カシオペア色でやってきました...悲しいような、嬉しいような(笑