E233系の次はメトロ車でも（笑）単純な帯ではないので、加工にも手間が掛かりました。
濃淡のカラー配置は実車に準じていますが、実際に東西線として考えるなら、水色を基調にしたほうがしっくりくるかもしれません。
↑元画像。登戸にて、第2編成です。
2012年4月3日
【ウソ電】メトロ16000系「東西線」
E233系の次はメトロ車でも（笑）単純な帯ではないので、加工にも手間が掛かりました。
濃淡のカラー配置は実車に準じていますが、実際に東西線として考えるなら、水色を基調にしたほうがしっくりくるかもしれません。
↑元画像。登戸にて、第2編成です。
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確かに違和感はありますが間違った色ではないのが面白いですね。
返信削除15000系は新05系とほぼ同じ顔なので、16000系がデザインや音までもガラリと変わったのが羨ましいわけですが、こういうのを見ると...やはり羨ましい。
Chamanolさんへ
返信削除＞確かに違和感はありますが間違った色ではないのが面白いですね。
≫そうですね。
車両のフォルム自体はブルー系でも十分似合うので、配色パターンを変えていけば違和感も消えるかもしれません。
＞15000系は新05系とほぼ同じ顔なので、16000系がデザインや音までもガラリと変わったのが羨ましいわけですが、こういうのを見ると...やはり羨ましい。
≫16000系は、在来の6000系がデビューした当時のような、システムの革新・斬新なデザインを意識して製作されたようです。
そのコンセプトは、おっしゃる通り、音や内外装に反映されていると言えるでしょうね。