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2010年5月3日
H7編成 2度目の運用復帰-2日目-
今日は09T運用ということで、久々に青梅線へ入線しました。
(写真は2点とも、小作にて撮影)
↑『青梅』幕も、あと何回見られるのでしょうか...
↑折り返しは「青梅特快」。このヘッドマークも久しぶりに見た気がします♪
この時点で、同業者はおよそ10名ほど。
昨日の静寂はどこへやら...休日ともあって沿線は相当な人手でした。
車内でも車掌による撮影に関する注意のアナウンスがされるなど、もう散々。
ネタ感覚で撮影されている方がかなり多くて、私的には不愉快でした(笑
まあ、仕方ないといえば仕方ないのですがね...
201系記念入場券ラリー 〔豊田〕
2回目の今日は、豊田駅。
入場券の写真は、『愛されて30年』ステッカーを掲げたH4編成。
撮影場所は豊田車両センターと思われます。
...豊田車両センターの前身、豊田電車区は1965年に「武蔵小金井電車区 豊田派出」として開設されました。
その後、「豊田電車区」として独立し「武蔵小金井電車区」と並立していましたが、現在はそちらが「豊田車両センター 武蔵小金井派出所」となり、立場が逆転するまでに大きく発展しました。
豊田電車区の開設以前は、現在の車両センターがある場所も含めて
周囲には畑が広がり、ホームも相対式2面2線の平凡で小さな駅だったそうです。
2010年5月2日
201系H7編成 2度目の運用復帰!
4月29日の25T運用をもって、一時的に運用離脱していたH7編成ですが
本日の07T運用より再度営業運転に復帰しました。
↑日野~立川間にて
↑西国分寺にて
今日は復帰初日だった為か、連休中ですが撮影の方は少なかったように感じます。
引き続き、同編成の動きに注目です。
...以上。
201系記念入場券ラリー 〔日野〕
記念すべき第1回は、日野駅です。
写真は、電照式ヘッドマークとスカートが装備された、いわば『ノーマル』な姿。
シングルアーム式のパンタグラフが見えるので、今はなき10両貫通のT編成です。
さて、201系のシングルアームパンタグラフと言えば、
『雪害対策のために交換された』
というのは有名な話ですね。
...が、それ以外に
もう一つ
重要な目的があったことを皆さんはご存じでしょうか?
201系秘話【No.2】~ATOSと201系~
↑以前こちらで取り上げさせてもらいましたので、是非ご覧ください♪
2010年5月1日
201系中央線卒業記念弁当 レビュー
本日(5月1日)より、八王子駅・新宿駅の「駅弁屋」と中央線特急列車の車内販売にて
『201系中央線卒業記念弁当』が発売となりました。
・パッケージ
写真は、桜の名所である東中野~中野間を走るH7編成。
201系トレーディングカード
で使われていたものと同じ写真ですね。
なおこのパッケージデザインは、3000個(1ヶ月)ごとに変更されるようです。
・内容
特製お品書きが封入されています。
うっすらと、背景にも「中央特快」表示の201系が。
中央線の沿線にちなんだ食材・メニューで仕上がっています。
メニューは以下の通りです。
とりそぼろご飯
山うど醤油付け
三色こんにゃくの肉味噌のせ
山里の煮物
マスの信州味噌焼き
黒冨士鶏のつくね
舞茸の天ぷら
野沢菜漬
ワインくずもち
価格は税込1,000円、ひと月あたり限定3000個。
本日から8月31日まで、期間中の合計12000個が販売される予定です。
詳細はこちらをご覧ください↓
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100427/20100427_info.pdf
(PDFです。ご注意ください)
...以上。
201系惜別企画「第3弾」の予定
201系記念入場券ラリー〔各駅レビュー〕
4月26日から始まった「ありがとう201系 記念入場券ラリー」。
発売となった全15駅の入場券のレビューを、1日1駅ずつ、お送りしていきます。
ただ単なるレポートではなく、小噺なども挟みながら連載していこうと考えております
ので、どうぞご期待ください!!
==========================================================
ラベル『
201系
』に、惜別企画で連載したものが増えてきましたので
企画用ラベル『
201系〔惜別企画〕
』を新規に設けました。
通常の201系の記事 →
201系
201系惜別企画の記事 →
201系〔惜別企画〕
...という形態で使い分けていきますので、宜しくお願い致します。
臨時「あずさ」2本 撮影
GWの多客期にあわせ、183・189系を使用した臨時特急「あずさ」が2本
運転されたので、撮影して参りました。
場所は西荻窪です。
↑1本目「あずさ75号」。
この列車、今までは大宮車の6連が使用されていましたが、今回は田町車10連。
それだけ需要が高いということでしょうかね。
↑めっきり減った原型スカートのE257系。やけに執着を持つように(笑
↑今日は4~5本通過していきました。いつまで見られることやら...
↑そんなこんなで、2本目は「あずさ81号」。毎シーズン恒例の長野車です。
気持ちの良い順光で撮影できました♪
...これにて撤収。
またまた(笑)ご一緒した
東横ドリームさん
、お疲れ様でした。
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