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2010年5月3日

H7編成 2度目の運用復帰-2日目-

今日は09T運用ということで、久々に青梅線へ入線しました。
(写真は2点とも、小作にて撮影)
↑『青梅』幕も、あと何回見られるのでしょうか...
 
↑折り返しは「青梅特快」。このヘッドマークも久しぶりに見た気がします♪
 
この時点で、同業者はおよそ10名ほど。
昨日の静寂はどこへやら...休日ともあって沿線は相当な人手でした。
 
車内でも車掌による撮影に関する注意のアナウンスがされるなど、もう散々。
ネタ感覚で撮影されている方がかなり多くて、私的には不愉快でした(笑
 
まあ、仕方ないといえば仕方ないのですがね...

201系記念入場券ラリー 〔豊田〕

2回目の今日は、豊田駅。

入場券の写真は、『愛されて30年』ステッカーを掲げたH4編成。
撮影場所は豊田車両センターと思われます。
 
...豊田車両センターの前身、豊田電車区は1965年に「武蔵小金井電車区 豊田派出」として開設されました。
その後、「豊田電車区」として独立し「武蔵小金井電車区」と並立していましたが、現在はそちらが「豊田車両センター 武蔵小金井派出所」となり、立場が逆転するまでに大きく発展しました。
 
豊田電車区の開設以前は、現在の車両センターがある場所も含めて
周囲には畑が広がり、ホームも相対式2面2線の平凡で小さな駅だったそうです。

2010年5月2日

201系H7編成 2度目の運用復帰!

4月29日の25T運用をもって、一時的に運用離脱していたH7編成ですが
本日の07T運用より再度営業運転に復帰しました。
↑日野~立川間にて
 
↑西国分寺にて
 
今日は復帰初日だった為か、連休中ですが撮影の方は少なかったように感じます。
引き続き、同編成の動きに注目です。
 
...以上。

201系記念入場券ラリー 〔日野〕

記念すべき第1回は、日野駅です。
写真は、電照式ヘッドマークとスカートが装備された、いわば『ノーマル』な姿。
シングルアーム式のパンタグラフが見えるので、今はなき10両貫通のT編成です。
 
さて、201系のシングルアームパンタグラフと言えば、
『雪害対策のために交換された』というのは有名な話ですね。
 
...が、それ以外にもう一つ重要な目的があったことを皆さんはご存じでしょうか?
 
201系秘話【No.2】~ATOSと201系~
↑以前こちらで取り上げさせてもらいましたので、是非ご覧ください♪

2010年5月1日

201系中央線卒業記念弁当 レビュー

本日(5月1日)より、八王子駅・新宿駅の「駅弁屋」と中央線特急列車の車内販売にて
『201系中央線卒業記念弁当』が発売となりました。
 
・パッケージ
写真は、桜の名所である東中野~中野間を走るH7編成。
201系トレーディングカードで使われていたものと同じ写真ですね。
 
なおこのパッケージデザインは、3000個(1ヶ月)ごとに変更されるようです。
 
・内容
特製お品書きが封入されています。
うっすらと、背景にも「中央特快」表示の201系が。
  
中央線の沿線にちなんだ食材・メニューで仕上がっています。
メニューは以下の通りです。
 
とりそぼろご飯
山うど醤油付け
三色こんにゃくの肉味噌のせ
山里の煮物
マスの信州味噌焼き
黒冨士鶏のつくね
舞茸の天ぷら
野沢菜漬
ワインくずもち
 
価格は税込1,000円、ひと月あたり限定3000個。
本日から8月31日まで、期間中の合計12000個が販売される予定です。
 
詳細はこちらをご覧ください↓
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100427/20100427_info.pdf
(PDFです。ご注意ください)
 
...以上。

201系惜別企画「第3弾」の予定

201系記念入場券ラリー〔各駅レビュー〕
 
 

4月26日から始まった「ありがとう201系 記念入場券ラリー」。
発売となった全15駅の入場券のレビューを、1日1駅ずつ、お送りしていきます。
 
ただ単なるレポートではなく、小噺なども挟みながら連載していこうと考えております
ので、どうぞご期待ください!!
 
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ラベル『201系』に、惜別企画で連載したものが増えてきましたので
企画用ラベル『201系〔惜別企画〕』を新規に設けました。
 
通常の201系の記事 → 201系
201系惜別企画の記事 → 201系〔惜別企画〕
 
...という形態で使い分けていきますので、宜しくお願い致します。

臨時「あずさ」2本 撮影

GWの多客期にあわせ、183・189系を使用した臨時特急「あずさ」が2本
運転されたので、撮影して参りました。
 
場所は西荻窪です。
↑1本目「あずさ75号」。
この列車、今までは大宮車の6連が使用されていましたが、今回は田町車10連。
それだけ需要が高いということでしょうかね。
 
↑めっきり減った原型スカートのE257系。やけに執着を持つように(笑
 
↑今日は4~5本通過していきました。いつまで見られることやら...
 
↑そんなこんなで、2本目は「あずさ81号」。毎シーズン恒例の長野車です。
気持ちの良い順光で撮影できました♪
 
...これにて撤収。
またまた(笑)ご一緒した東横ドリームさん、お疲れ様でした。