で紹介させていただいてから、約1ヶ月。
パッケージが第4弾のものへ移行したので、またまた調達して参りました。
今回は4種類目ということで、最終バージョンにあたります。写真は、飯田橋駅で離合する快速・緩行2色の201系。
編成番号はそれぞれ『（トタ）T9』編成、『（ミツ）11』編成となっています。
内容に関しては、前回から変更は見受けられませんでした。
...以上です。
2010年8月9日
201系中央線卒業記念弁当（第4弾） レビュー
7月初頭に、こちら（⇒201系中央線卒業記念弁当（第3弾） レビュー ）
で紹介させていただいてから、約1ヶ月。
パッケージが第4弾のものへ移行したので、またまた調達して参りました。
今回は4種類目ということで、最終バージョンにあたります。
写真は、飯田橋駅で離合する快速・緩行2色の201系。
編成番号はそれぞれ『（トタ）T9』編成、『（ミツ）11』編成となっています。
内容に関しては、前回から変更は見受けられませんでした。
...以上です。
で紹介させていただいてから、約1ヶ月。
パッケージが第4弾のものへ移行したので、またまた調達して参りました。
今回は4種類目ということで、最終バージョンにあたります。写真は、飯田橋駅で離合する快速・緩行2色の201系。
編成番号はそれぞれ『（トタ）T9』編成、『（ミツ）11』編成となっています。
内容に関しては、前回から変更は見受けられませんでした。
...以上です。
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「オレンジの電車が中央線、イエローの電車が総武線」というイメージを持っている（私だけではないはず）中央快速線沿線住民にとっては少し違和感がありますが、カナリヤ色の201系も「中央線」の201系なんですよね。
返信削除カナリヤイエロー201系とオレンジバーミリオン201系、どちらも「中央線を走った仲間」として一緒に卒業....素敵だな〜なんてw
カナリヤ色は既にいないんですけどね(^^
うわあ・・・。
返信削除総武の201系たまに乗ったわｗ
まさに時代ですな。
chamanorl さんへ
返信削除＞「オレンジの電車が中央線、イエローの電車が総武線」というイメージを持っている（私だけではないはず）中央快速線沿線住民にとっては少し違和感がありますが、カナリヤ色の201系も「中央線」の201系なんですよね。
≫確かに、一般的には『オレンジ色=中央線、黄色=総武線』で十分通じますね。
案内などでは「中央･総武線」と称されていますが、逆に千葉方で『中央線』と呼ぶことは全く無いというのも、興味深いところです。
＞カナリヤイエロー201系とオレンジバーミリオン201系、どちらも「中央線を走った仲間」として一緒に卒業....素敵だな〜なんてw
＞カナリヤ色は既にいないんですけどね(^^
≫その車両がその後、快速と同じ色に塗り替えられて、同じ電車区に配置され、青梅･五日市線用編成として活躍していたというのも、運命的なものを感じます。
東横ドリーム さんのコメント...
＞うわあ・・・。
＞総武の201系たまに乗ったわｗ
まさに時代ですな。
≫最後だからでしょうか、これぞ『とっておき』といった感じの
201系ファンには堪らない素敵な掛紙ですね。
...無性に昔へ戻りたくなります（笑