【イラスト】南武線バリエーション・サンプル

使い道未定ですが、描いてみました。

最近はイラストばかりで恐縮です...。
今日は鉄道の日ですね。

【イラスト】南武線E233系・205系・209系

いまからE233系が待ち遠しいです...！

【イラスト】お座敷もも狩り号

来月13・14日、川崎～甲府間にて運転予定。

【イラスト】お座敷山梨さくらんぼ号

更新間隔が大幅に空きまして、申し訳ありません。

新型「スーパーあずさ」デザイン案

すでに他方でも話題になっていますが、
新型「スーパーあずさ」導入に具体的な動きが出たようですね。
（⇒信濃毎日新聞 記事）
　
...というわけで、個人的なデザイン案を。【※架空】

エクステリアのみ、考えました。
　
先頭形状はE257系+E259系な感じです。
スカートからオデコ・側面まで、線が流れていくようなイメージで、
スピード感のあるデザインにしました。
　
ヘッドライトは、HID灯をE259系やE657系と同じ高さになるようにしたので、
「高い位置」にこだわっているJR東さんでも納得のハズ。笑

カラーリングは、基本的にE351系を踏襲させました。
　
"自然・地球"を表す「アースベージュ」と、"気品・優雅"の「グレースパープル」はそのまま継承し、"未来・新鮮"の「フューチャーバイオレット」だけ、新型車両への新鮮味を損なわないように新色「ダークバイオレット」に変えました。
　
ライン配置も悩みましたが、E351系のイメージを崩さない程度のリメイクです。
スピード感と清潔感を強調できるように、白い部分を増やしています。
　
・・・以上ですが、今回触れなかったインテリアに関しては、
最近のJR東さんの特急車はかなり良い仕上がりですし、記事にもあるように、快適性や設備重視で製作されるはずなので、素直に期待できるかなと思います。

 

↑ いろいろ考えましたが、これで良かったですかね？

横浜線E233系 LED行先表示案

予測を兼ねて、いろいろ作ってみました。

◆1000番台《宮ウラ》に準じたタイプ

最も実現しそうなベーシックタイプ。
行先・路線名の交互表示で、『各駅停車』はラインカラー。

◆5000番台《千ケヨ》に準じたタイプ

さりげなく、これも有り得そう。
ごちゃごちゃして見づらい（次駅表示が付くと余計に）ので
個人的にはあまり好きではないです。。

◆私が勝手に考案タイプ

現行の方向幕に近いイメージで。
これくらいアピールしても良いと思います。

行先・種別ともに、文字は黒で縁取りました。

縁取りは見やすくて良いんですけど、
JR-E系列では、なかなか採用されないですね。

停車中もこんな感じで、意外と見やすい。

...以上です。

富士急6000系 デザイン案

勝手に（笑）、富士急6000系のデザインを提案してみます。
　
今回は、現行の1000形ポジションで運用されることを前提として
エクステリアのみで考えてみました。
※画像が田の字窓なのは、気にしないでください...（笑）
　
1000形と同じ「青+白」のカラーリングを基調としました。
ステンレスカーでもこの2色が引き立つように、窓周囲へ黒を配しています。
　
塗分けは、205系本来の「直線的な」フォルムを強調するような感じ。
正面から側面肩部へ抜けていくイメージで、青を入れています。
　
丸いヘッドライトを「黒地に銀縁」で強調することで、直線ばかりで過度にクールな印象を与えないような「柔らかさ」も出してみました。
　
・・・こだわった点は、そんなところです。
　
　
実際、こんな塗装にしたらメンテナンスもさぞ苦労でしょうが、
個人的には、これくらい『ひねり』のあるデザインを期待しています。

E235系デザイン案（完成版）

こんな感じに仕上がりました。

E233系の車体構造をベースとし、改良を加えました。
　
・標識灯類
やはり、一番こだわったのはライト。
「タテ目」にすることで、斬新でスピード感のあるスタイルに。そして近年見られる「ノッペラボウ」を解消させました。
2つ並べたうちの、下がシールドビーム、上が高輝度HIDです。このあたりは最近のＪＲ特急車によくあるパターンです。ちなみに、この「タテ目」の三角形の形状は、あるスポーツカーからヒントを得ています。
　
また、山手線を走らせる前提なので、ホームドアがあっても列車の接近が分かるように上部にもヘッドライトを装備させました。
「三つ目」配置はE257系を参考にしています。こうするとコストが掛かってしまいますが、この車両が投入された暁には、10号車（サハE231-4600番台）を転用組み込みするようですので、そこで浮いたぶんをあてれば問題無いでしょう。
　
テールライトは、ヘッドライトと同じくホームドアの観点から、上部に配置。外観を崩すことなく上にもってくるのには、結構悩みました（汗
　
・ラインカラー
山手線なので黄緑色としています。
側面は、ホームドアで車体下方が隠されてもラインカラーが容易に識別できるよう、窓部周辺を一貫するイメージで配置してみました。
また、フロントガラス上部をあえてカラー化したのも、この理由が主です。
　
・その他
デザイン処理の都合上、正面の行先表示器を省略していますが、山手線は速達種別などが無いので、側面表示+駅案内で充分カバーできると見越しています。
また、スカートはE233系ベースです。
　
　
...これでひとまず完成とさせていだだきますが、近いうちにロゴマークやサイン表記類も追加してみたいと考えています。

E235系デザイン案（暫定公開）

前々からやれていなかったネタ。E235系デザイン案です。
　
とりあえず、下書きが終わりました。明日、着彩して完成させるつもりです。
詳しい解説等もそのときに一緒に掲載します。