・・・何と言っても、先ず中央線から201系が引退したこと。
それ以降、撮影に行く回数もめっきり減り、私自身、撮影へ出掛ける意欲が欠落気味だということを自覚している最近。"燃え尽きた"というのは、まさにこのことではないか...と（笑）
それ以外にも、253系「成田エクスプレス」引退や115系「快速むさしの号」の廃止など
私の好きな車両たちが相次いで、無くなっていきました...
とはいえ、まだ201系は京葉線にも残っていますし、ＪＲの通勤型自体が、私にとってはとりあえずどれも趣味の対象物になっているので、「これを機に鉄道やめる！」なんてことには、当然ながらなっていないのは、お察しの通りです。。。
さて一方、このブログでは取り扱ってませんでしたが、京王では6000系（8連）が
とうとう消滅してしまいました。
「普段利用する機会があまりない」というだけで、実はどの路線よりも身近（家から音が聞こえます...）にある京王線。小さい頃は、よく近くの踏切まで行って、眺めていたものです（笑
利用回数などを考慮せず、付き合いだけで言うなら201系よりも長いかも知れませんね。
そんな"私と京王"ですから、やはり6000系引退も、大きな事象でした。
・・・最後に。
今年もブログ「発車オーライ！」へお付き合い頂き、有り難うございました。
2011年も、どうぞ宜しくお願い致します。
よいお年を！！
