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2012年2月29日

ドカ雪の中央線

珍しく、東京でも大雪となりました。↑高尾以西も平常ということで、528M普通を撮影。
西八王子にて。トタM7+M1編成でした。
 ↑雪中を走るE233系も、カッコいい。
 ↑移動して、西国分寺。
最後尾が見えなくなる程のドカ雪。
 ↑真っ白です。。
 ↑E233系は、やっぱり空転や滑走が激しいですね(笑)
でも、そんな所も嫌いじゃなかったり。。
 ↑115系トタM40編成使用の試運転。
本来の快速に挟まれて来ず、少し焦りました。
 ↑ひいたアングルで。
屋外留置のためなのか、屋根の積雪がすごいです。
よくパンタ上がったなぁと一人感心。。
 ↑そのあとは南武線などをぶらぶら。
 
・・・以上です。

2012年2月28日

トタM40編成「試運転」の近況

引き続き、品川の乗務員訓練が実施されています。
 
日により豊田区115系(M40編成)、189系(M50編成)が使用されますが
先週ぶんについては、全て前者で実施されました。↑2月23日、新宿にて。
 
↑2月24日、中野にて。
 
↑本日撮影。
中央線内ばかりでは芸が無いと思い、恵比寿へ。
 
中央快速線で一時運転見合わせが発生していましたが、
新宿の停車時間を削ったらしく、およそ10分遅での通過でした。

2012年2月22日

205系ナハ2編成 シンパ化

(遅めの話題になります...)
 
南武線生え抜きの205系としては唯一、
菱形パンタグラフを保持していたナハ2編成でしたが、
2月上旬にシングルアーム式に交換されました。▲矢野口にて
 
今回の交換により、205系生え抜き編成はシンパ化完了、
残すは205系転属車および209系のみとなりました。
▲(参考)南多摩にて、パンタ交換前のナハ2編成。
高架線との組み合わせは、1ヶ月程度で終わりました。

南武線に「アルファ・リゾート21」走る!!

立川発の「リゾート踊り子」91号を撮影しました。▲(2点とも)分倍河原にて
 
南武線に伊豆急2100系「アルファ・リゾート21」営業列車が入線するのは、
おそらく今回が初めてでしょう。

2012年2月21日

ブログ開設3周年!

おかげさまで、当ブログは開設3周年を迎えることができました。
 
せっかくの3周年ですから、何かしてみたいなぁと思い、
当ブログの主役的存在201系をテーマに記念動画を制作しました。

  
BGMは、発車メロディー作曲家として名高い塩塚博さん作、JR-SH1・SH2をモチーフにした楽曲『桜 花びら 時速300km』
(尺を半分以下へ縮めたショート版を制作・使用)

東北新幹線をテーマにした歌詞ですが、発車メロディーJR-SH1・SH2といえば中央線、201系に最も似合う音楽だろうということで使わせていただきました。
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同楽曲フルバージョンほか、発メロJR-SHシリーズ全曲・全パターンなども収録された、塩塚博さんのファーストアルバム「テツノポップ」好評発売中です。
この機会に、是非いかがでしょうか?
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後半、宣伝になってしまいましたが(笑)
今後ともブログ「発車オーライ!」を宜しくお願い致します。

2012年2月20日

中央線「MUE-Train」試運転ほか 撮影

出掛けてまいりました。↑武蔵境にて、115系トタM40編成の試運転。
初回運転から丁度2週間。定着してきましたね。
 
その後は、209系「MUE-Train」を撮影。
↑東所沢にて。光線が悪いなあ・・・
 ↑移動して、日野の真正面アングル。
 ↑中央線らしさを狙って、御茶ノ水。
予想通り、光量が足りなくて苦労...(汗)
 
折り返し及び115系復路は、同業が多かったり影が伸びてきたりで
気分が乗らなかったので断念。
 
これにて撤収。

2012年2月19日

小田急ロマンスカーRSE団臨 撮影

昨日に引き続き"葬式"。
20000形ロマンスカーRSEです。↑栗平で撮影。
一枚撮れれば良かったので、現地には一番で到着。
 ↑メイン。『特別団体』表示は初見でした。
 
個人的には、16000系が来なかったのが残念。
・・・以上です。