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2013年9月23日

【2013夏】115系「ホリデー快速 鎌倉」号 撮影(4)

週末の撮影記録です。
↑ 新座にて

↑ 梶ヶ谷(タ)~府中本町にて
 
このほかにも数回チャレンジしてみましたが、
結果がイマイチだったので割愛。

2013年9月12日

信州・上田 「民宿 あずさ号」に宿泊!

9~10日に、友人らで長野旅行に行ってまいりました。
↑ 上田にある「夢ハウス・民宿 あずさ号」さんにお邪魔しました。
屋外には183系0番台と113系のカットモデルが展示。

↑ 室内全景。宿泊用の183系1000番台。
あずさ塗装の「クハ183-1002」です。

↑ 車内は、客室部分が畳敷きに改装されていますが、
現役時の面影は十分感じられます。

↑ 宿泊客は、乗務員室に自由に入ることが出来ます。
ほぼ現役時の状態のまま、保存されています。

↑ 日中は電源が入り、室内を暗くすればご覧の通り。
まさに「生きている」機器を体験できます。

↑ エアーが入っているので、ブレーキ弁を操作すれば、
計器類・サウンドともに、しっかり応答があります。

↑ 車内放送装置も作動します。
「鉄道唱歌」のゼンマイ式オルゴールも健在。

↑ ドアスイッチで、ドアの開閉操作も体験できます。
方向幕は残念ながら抜かれています。

↑ 懐かしい「便所知らせ燈」も、連動していました。

↑夜間~早朝には、電源が落とされ、エアーも抜かれます。

↑ 屋外に展示されている「クハ183-21」と「クハ111-1072」。
どちらも、7mのカットモデルです。

↑ スカ色の裏には、湘南色の「クハ111-2152」。

↑ 内装の異なるカットモデル同士をつなげているので、
車内は、不思議な空間になっています。

↑ 貴重な183系0番台車。
貫通扉の複雑なギミックも見学できます。

↑ 訪問記念に、愛車との一枚。
博物館さながらの迫力と、貴重な体験ができました。
 
・・・おまけ。
↑ しなの鉄道、坂城駅に保存されている169系。
民宿からはクルマで30分程度です。
 
以上。

2013年9月8日

115系トタM40編成「団臨」 撮影

本日、115系トタM40編成を使用した団体臨時列車が、
両国~石和温泉間にて運転されました。
↑天気も良くないので、国立にて駅撮り。

ご一緒した東横ドリームさんお疲れ様でした。

2013年8月18日

【2013夏】115系「ホリデー快速 鎌倉」号 撮影(3)

昨日(17日)撮影の記事です。

いつも武蔵野線では芸が無い、ということで
神奈川方面へ出掛けてまいりました。
↑ 大船~北鎌倉にて、往路便。

↑ 同じ区間にて、往路便の回送。

↑ 新鶴見(信)~鶴見にて、復路便の回送。
 
・・・以上です。
ご一緒した東横ドリームさんお疲れ様でした。

2013年8月16日

埼京線E233系 初体験!

デビューから1ヶ月以上経ってしまいましたが、
埼京線の新車E233系7000番台を見物してまいりました。
↑ 戸田にて、宮ハエ108編成。

↑ 中浦和にて、宮ハエ104編成。

外観は、従来のE233系を踏襲していますが、
目新しいポイントも数点。
↑ 側灯がクリアタイプになり、スッキリとした印象。

↑ 行先表示のフルカラーLED。
種別は「各駅停車」が緑、「快速」が青、「通勤快速」がピンクです。

そろそろJR-E系列にも、文字の縁取りが欲しいところ...

一方、車内も色々と変化。
↑ 全景。照明がLEDとなり、クールな印象を与えます。

シートモケットはラインカラーを意識したグリーン系となり、
床のベージュ色との相性も良好です。
↑ 背もたれ、座面の柄の意匠は、
他線区E233系汎用のブルー系のそれと同じようです。

↑ LED照明をアピールするステッカー。

↑ LCD表示は、アニメーションを多用した近代的なもの。
JR-E系列の車両では初めての採用ではないか、と。
 
・・・以上。

2013年7月28日

【2013夏】115系「ホリデー快速 鎌倉」号 撮影(2)

忙しさに紛れて、ブログ更新がおざなりに...orz
申し訳ありません。
 
多摩川鉄橋(府中本町~梶ヶ谷)にて撮影。
↑予想外のタイミングで被られましたが...。
これはこれで、狙っても撮れない貴重なシーンということで良し。
 
...以上。

2013年7月15日

【2013夏】115系「ホリデー快速 鎌倉」号 撮影

今夏も「ホリデー快速 鎌倉」号の運転が開始されています。
注目の115系が復活しました。
↑ 西国分寺~北府中にて。背景に若干修正あり(汗)

...以上です。