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2011年4月5日

K3+53編成、長野へ

本日4月5日、京葉車両センター所属201系K3+53編成が
長野車両センターまで回送されました。
（⇒http://2nd-train.net/3-topic/201104/0229.html）
　
残念ながら、すでに新学期が始まってしまっていたため
私は見送ることが出来ませんでしたが・・・
　
営業運転時の写真を、いくつか抜粋して掲載。
　
▲新習志野にて
　
▲E331系との並び
　
▲臨海都市を背に走る
　　
▲菱形パンタグラフを搭載していた頃
　
京葉線、そして首都圏の201系...残り3編成。
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3 件のコメント:

  1. すかいぶるー2011年4月5日 21:18

    私も用事があって行くことができませんでした…
    京葉の２０１の廃回は今月の２６日あたりにも予定されているらしいですよ。

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  2. 匿名2011年4月6日 9:10

    こんにちは。201系中央特快です。

    自分は、ギリギリ学校が始まる前でしたので撮りに行く事ができました。
    過去4回全ての京葉線廃車回送が被ったと言われている豊田～八王子間のSカーブで撮影しました(実は、被りの名所と知らずに行ってました(汗)
    ただ時刻表を見る限り、通過前後だけスジが無かったので被られずに撮れました。

    次の該当編成は、K2+Y52編成ですね…
    この編成が無くなると、幕式の列番表示が消滅してしまいますね…

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  3. バーミリオン2011年4月7日 22:50

    すかいぶるー さんへ
    ＞私も用事があって行くことができませんでした…
    ＞京葉の２０１の廃回は今月の２６日あたりにも予定されているらしいですよ。
    　
    ≫個人的に、好きな車両が廃車されてしまうわけですので
    決して楽しい話題ではありませんし、楽しみにしているわけでもありません。
    そういった話題には触れたくないのが正直なところです（笑
    　
    201系中央特快さんへ
    ＞こんにちは。201系中央特快です。
    　
    ≫いつもお世話になっております。
    　
    ＞自分は、ギリギリ学校が始まる前でしたので撮りに行く事ができました。
    ＞過去4回全ての京葉線廃車回送が被ったと言われている豊田～八王子間のSカーブで撮影しました(実は、被りの名所と知らずに行ってました(汗)
    ＞ただ時刻表を見る限り、通過前後だけスジが無かったので被られずに撮れました。
    　
    ≫ダイヤ改正なども重ねていますし、過去とは状況が変わっているのでしょう。
    当日はダイヤが乱れていたようですので、秒単位で結果が左右される「カブり」は、予測"不可"に近かったかもしれませんね。
    　
    ＞次の該当編成は、K2+Y52編成ですね…
    ＞この編成が無くなると、幕式の列番表示が消滅してしまいますね…
    　
    ≫そうですね。
    関東地区では、だいぶ前から幕式の列番表示器を搭載した201系自体が割と"希少種"でしたから、少しでも息を長らえてほしいものですが・・・
    関西地区では、逆にそちらが主流ですね（笑

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