運転されたので撮影して参りました。 ↑国分寺で狙いました。逆光が厳しいです。
ヘッドマーク掲出のハズなのですが...往路の時点でついていませんでしたしね。
↑側面の各種表記類。こちらは特製のサボが用意されました。
↑国分寺に停車する583系というのも中々珍しい光景ですね。
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その後、立川まで移動。
↑立川は4番線に停車でした。
↑E233系とも並んでくれました。これはまさに、異色の組み合わせです。
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その後201系を撮影。H7編成が41T青梅線運用でした。
↑昭島で狙いました。架線の影が...(泣
↑立川に到着すると、幕の故障で緊急に点検が入りました。破れてしまってますね...
↑点検中。
↑座席を跳ね上げていました。普段は絶対見れないですね!良い体験をしました。
↑運転台には、その旨を通達する紙が。
『フラッカープレート ワレ 入区後手配済 電車検査 立川派出所』と書かれています。
↑そのまま折返し青梅行で定刻発車です。
本日同行しました東横ドリームさんお疲れ様でした。
↓本日は2件掲載しました。下の記事もご覧ください↓
あれ・・・この幕、ひょっとして9号車ではないでしょうか?
返信削除自分は先日東京駅で9号車の誤幕を撮影したばかりです。
ブログ(http://blogs.yahoo.co.jp/skykyubic)にその写真を掲載していますのでよろしければどうぞ。
題は「東京駅でのサプライズ」です。
アテナ さんへ
返信削除>あれ・・・この幕、ひょっとして9号車ではないでしょうか?
>自分は先日東京駅で9号車の誤幕を撮影したばかりです。
≫おっしゃる通り、9号車(モハ200-256)です。
更に言えば該当の幕は10号車寄りのほうでした。
また機会があれば、どのような処置がとられたのか確認してみたいと思います。
>ブログ(http://blogs.yahoo.co.jp/skykyubic)にその写真を掲載していますのでよろしければどうぞ。
題は「東京駅でのサプライズ」です。
≫ブログ拝見させていただきました。
幕回し、特に中央線のような種別・行先が多様な場合は
コマ数が多いぶん楽しみも多いですよね。