最近、身辺が色々と忙しくなっておりまして
なかなか更新する機会がとれないでおりました。
さて、先週末は久しぶりに201系が運用へ入りました。
「片目」で走る姿は、末期のH7編成を思い出します...心なしか、以前より走行音に"傷み"が多く感じられました。
201系が悲鳴を上げているかのようで、何だか寂しくなります。
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話題は変わりますが...
おかげさまでご好評いただいた、特集「さよなら八トタ201系」に続き
特集「さよなら千ケヨ201系」を企画中です。
（上バナーより、暫定のトップページへリンクします。）写真募集なども、懲りずに検討中ですので
その際は、どうぞお付き合いくだされば幸いと存じます。
また、随分と更新を先送りしてしまっていたこちら↑ですが今更ながら、完成へ向けて更新を再開しております。
・四季を駈ける201系（Synthesis）
・201系のいる風景（Synthesis）
・H7編成フォトギャラリー2（Chuo Line―H7編成）
上記のコンテンツを追加公開いたしました。
ぜひご覧ください。
久しぶりの運用、一緒に行けず残念です。
返信削除片目＆痛々しい走行音とは悲しいですね...
個人的な話ですが、このところ一日かけて遠出出来るような余裕のある日がなく、今後行けるかは微妙になってしまいました（落ち着くのは8月頃になると思います）。
懲りずに企画ですかw
返信削除毎度お疲れさんです。
協力はしますよ？
chamanorl さんへ
返信削除＞久しぶりの運用、一緒に行けず残念です。
＞片目＆痛々しい走行音とは悲しいですね...
≫最後まで、頑張ってほしいものですね。
＞個人的な話ですが、このところ一日かけて遠出出来るような余裕のある日がなく、今後行けるかは微妙になってしまいました（落ち着くのは8月頃になると思います）。
≫私も、特に201系がラストを迎えるこの時期ですが
かなり忙しくなっており、用事とのやり繰りをつけながらお別れすることになりそうです。
東横ドリーム さんへ
＞懲りずに企画ですかw
＞毎度お疲れさんです。
＞協力はしますよ？
≫こちらで、随時お知らせしていこうと思います。
どうぞ暖かくお見守りください（笑）
お久しぶりです。いつもお世話になっております。
返信削除運用復帰してきたと思ったら、片目でしたね･･･
これには自分も少し驚いてしまいました。
車体もなかなかに老朽化が見られますし、いよいよ最後なんだなと痛感しました･･･
懲りずに企画、との事ですが、
きっと他の皆様も懲りてないと思いますよ（笑）
私も協力できることがあればぜひやりたいと思います！
お久しぶりです。201系中央特快です。
返信削除さよなら千ケヨ201系特集、待ってました！
この企画は、201系ファンにとっては、とても良いものです！
完成を期待しています。
またまた、投稿させていただきます(笑)
ちなみに今日、201系ナルカツ運用を舞浜で撮影したのですが、心無い仕打ちによって撃沈しました…orz
アテナさんへ
返信削除＞お久しぶりです。いつもお世話になっております。
≫こちらこそ、いつもありがとうございます。
＞運用復帰してきたと思ったら、片目でしたね･･･
＞これには自分も少し驚いてしまいました。
＞車体もなかなかに老朽化が見られますし、いよいよ最後なんだなと痛感しました･･･
≫関西地区では現役バリバリなところを考えると
生かすも殺すも、やはり"管理する側"次第なのかな...
なんて思ったりもしますね。
＞懲りずに企画、との事ですが、
＞きっと他の皆様も懲りてないと思いますよ（笑）
＞私も協力できることがあればぜひやりたいと思います！
≫ありがとうございます。
ぜひ、よろしくお願い致します。
201系中央特快さんへ
＞お久しぶりです。201系中央特快です。
≫いつもお世話になっております。
＞さよなら千ケヨ201系特集、待ってました！
＞この企画は、201系ファンにとっては、とても良いものです！
＞完成を期待しています。
＞またまた、投稿させていただきます(笑)
≫ありがとうございます。
作る側としても、とても励みになります。
＞ちなみに今日、201系ナルカツ運用を舞浜で撮影したのですが、心無い仕打ちによって撃沈しました…orz
≫相変わらず荒れ模様のようですね...
お察しいたします...