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2011年11月29日

【ウソ電】東はE257系、西は225系。(1)

巷では、そっくりと言われている、
JR東の特急型E257系(左)とJR西の近郊型225系(右)。
 
どれほど似ているのか、ちょっとした検証を。
▲ E257系225番台「かいじ」。
JR特急としては異例の、3ドア・転換クロスシートを装備。

 
窓周りとライトだけをE257系に...少々厳つい表情になりました。
この違和感の無さは、いったい何でしょう?(笑)
 
その(2)では、逆パターンを掲載予定。

2011年11月26日

「ホリデー快速 鎌倉」@多摩川

天気も良かったので、多摩川の河川敷まで足を運んでみました。
↑撮影できていなかった、EF64の岡山色も通過。
 
↑お目当ての115系「ホリデー快速 鎌倉」(回送)。
例によって、トタM40編成です。
 
ご一緒した東横ドリームさん、お疲れ様でした。

2011年11月23日

【ウソ電】京王3000系「オレンジベージュ」

引退間際ということで、こんなネタを。
▲微妙に青味が残っているのは、気にしないでほしい(笑)
 
▲元画像。

2011年11月20日

京王「ありがとう3000系フェスタ」開催

富士見ヶ丘検車区にて催された「ありがとう3000系フェスタ」。
当選したので、行ってまいりました。
 
↑撮影は整理券方式で、時間が区切られました。
 
...3分おきなので、ゆっくりと撮影することはできませんが、
待ち時間は非常に短くて済みます。
 
↑澄み渡った青空と車体カラーが、見事にマッチングしています♪
 
↑普段撮れないアングルとか...
 
↑イベント期間中に掲出されたヘッドマークたち。
 
↑車内にも入ることが出来ました。
 
↑一部の路線図は、ネタになっていました。
 
写真最上段が、現行仕様。
「パスネット」や「所要時間」が書かれた少し古いもの(2段目)や、
渋谷駅の乗換に「新玉川線」表記、「埼京線」の文字も無いもの(下2段)などが見ることが出来ました。
 
そこまで個人的な思い入れは無いものの、京王の一員として、また鉄道車両としての功績を踏まえても、魅力に尽きない車両だと思いました。
 
...余談ですが。
↑JRが偵察に来ていた...かも?(笑)
 
ご一緒した東横ドリームさん、chamanorlさん、すかいぶるーさん
お疲れ様でした。

2011年11月15日

猫と201系

授業で、合成写真の課題が出されたので。
あっ!201系だにゃー!!
私の好きなモノ、「201系」と「猫」を合わせてしまおうという発想(笑)
 
...猫の下を暗くしたり、ビル群と猫の位置関係に気を付けたりしながら、
それっぽく見えるようにしたつもりです。
 
※猫の写真は、こちら(⇒http://sozai-free.com/sozai/00142.html)より
拝借いたしました。

2011年11月13日

中央線で「御乗用列車」運転

本日、(天皇陛下に代わって)皇太子殿下が山梨を訪問されるため
中央線で「御乗用列車」が運転されました。
↑人混みは嫌なので、不人気であろう西国分寺~国立をチョイス。
「綺麗な」写真には仕上がりませんが、記録には充分なので。
 
...案の定、同業さんは4~5名程度でした。
 
  
沿線には警察も巡回にあたっており、厳粛なムードでした。
 
ちなみに、この類の列車を見下ろすことは失礼にあたるため(?)か、
跨線橋の線路の真上での撮影は、規制されていました。
 
↑こちらは続行の予備編成。E257系モトM102編成でした。

2011年11月12日

チタE233系@八トタ

昨日までは、32番レーン(検修庫南側)に留置されていたらしいのですが
私が訪ねた時点では、検修庫内に移動していました。
 
別の編成は、既に営業運転を開始したようですし、
この編成が豊田を出ていくのも、そう遠くは無いのでしょうね。