寝台特急「北陸」に乗車！

26日夜から27日朝にかけて、来年3月のダイヤ改正で廃止が決まってしまった寝台特急「北陸」号に乗車しました。今回は、とりあえず報告ということで、適当に写真を抜粋して掲載します。
　
↑上野駅16番線にある、石川啄木の碑。
　
↑発車より早めに上野に行き、寝台特急「あけぼの」を見送ります。
　
↑先頭のほうも、人だかりがしているので何かと思えば...EF64 37「茶ガマ」ではありませんか！旅の始めから、かなりツイてました♪
逆に、ここで運を使ってしまったかも？！
　
↑そして、私が乗る「北陸」は23:03発。
この表示も、列車の廃止とともに見れなくなります...
　
↑上野名物、推進運転。頭端式の上野駅地平ホームならではの光景。
この人の多さを見れば、その注目度がおわかりいただけるかと思います。
　
↑発車の準備が整った「北陸」。
14系客車ならではの、発電機の音と匂いが駅構内に響きます...
　
↑オレンジ色のテールマークは、青い車体によく映えます。
　
↑側面の方向幕。
　
↑「北陸」用14系客車の特徴である、シャワー室のロゴ。
　
↑先頭はEF64 1052。ここ上野から、途中の長岡までお世話になります。
　
↑ヘッドマークも誇らしげに...カッコいいですね。
　
↑私が乗るのは、開放B寝台の8号車。
　
↑本当は個室がよかったのですが、切符がとれず。
まあ開放B寝台も、これはこれで楽しいのですけどね。悪くないです。
　
↑夜の闇をひた走る...次第に雪が深くなっていき、北上していることを実感。
　
↑そして、まだ日も昇らぬ早朝の金沢駅に到着！
長岡から、ここ終点金沢までお世話になったのはEF81 150。
　
乗車記などは、また後日。