⇒http://2nd-train.net/z-topic/201007/ph0509.html
京葉線205系において、また205系「京葉線向け新製車」においても
今回が初めての正式な運用撤退となります。
...参考に、現役時代のケヨ12編成の写真を掲載します。
↑舞浜にて 2009.3.1
↑蘇我にて 2010.3.9
2010年7月7日
京葉線205系 初の廃車発生か―ケヨ12編成
京葉線205系ケヨ12編成で、廃車回送のための準備がなされた模様です。
⇒http://2nd-train.net/z-topic/201007/ph0509.html
京葉線205系において、また205系「京葉線向け新製車」においても
今回が初めての正式な運用撤退となります。
...参考に、現役時代のケヨ12編成の写真を掲載します。
↑舞浜にて 2009.3.1
↑蘇我にて 2010.3.9
⇒http://2nd-train.net/z-topic/201007/ph0509.html
京葉線205系において、また205系「京葉線向け新製車」においても
今回が初めての正式な運用撤退となります。
...参考に、現役時代のケヨ12編成の写真を掲載します。
↑舞浜にて 2009.3.1 ↑蘇我にて 2010.3.9
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201系よりも先に撤退する205系が出るとはね。
返信削除埼京線がホント気の毒です。
編成単位での205系の廃車も初なのではないでしょうか。
返信削除やはり検査順にどんどん落としていくのでしょう。
先日実は廃車回送の予定が、EF64との連結がうまくいかずに中止になったと聞きました。
おそらく253系と同じ感じ？(汗)
chamanorl さんへ
返信削除＞201系よりも先に撤退する205系が出るとはね。
＞埼京線がホント気の毒です。
≫埼京線は、ＪＲ東日本の路線別「混雑度」でも常に上位に
位地していますし、客観的に見れば今"いちばん新型車が必要な路線"といっても過言では無いような気がします。
形式別に見れば、『一番古い車両=201系』が走っている京葉線
になるのだと思いますが、現に205系が先に撤退している様子を見ると
「何とかならないのかなぁ」なんて思います（笑
REGULUS さんへ
＞編成単位での205系の廃車も初なのではないでしょうか。
＞やはり検査順にどんどん落としていくのでしょう。
≫山手線撤退時には、東日本の各地へ転属し
以降、「転属」イメージの強かった205系ですが、とうとう本格的な廃車が出ることになりそうですね。
＞先日実は廃車回送の予定が、EF64との連結がうまくいかずに中止になったと聞きました。
＞おそらく253系と同じ感じ？(汗)
≫それは初耳でした！
車両にも『相性』のようなものがあるのでしょうかね（笑
253系といい205系といい、割と同世代の車両ですから
少なからず関係しているのかな...なんて思ったりもします。