南武線に「横浜・神奈川DC」ヘッドマーク

今年6月1日より開始する「横浜・神奈川デスティネーション」に際し、JR東日本横浜支社管内の路線の一部編成にオリジナルのヘッドマークが取り付けられています。

（2点とも）2009.4.11 西府にて

　

以前から取り上げようと思っており撮影も済んでいたのですが、諸事情あって後回しになってしまっていました。すみません。

他の路線も、そのうち撮影しに行こうと考えています。
ヘッドマーク取付けは、以下の通りに行なわれるそうです。

・東海道線：3編成

・横須賀線：8編成

・横浜線：6編成

・南武線：4編成

・相模線：2編成

・鶴見線：2編成

・南武支線：1編成

「四季彩」撮影記

今日は、大宮→奥多摩の臨時列車「むさしの奥多摩」号を撮影しました。
同列車は、GW期間（4月25日～5月6日）の土曜・休日に1往復（朝＝奥多摩行・夕＝大宮行）の運行が予定されています。東所沢で狙いました。思えば、編成札取付け以来では初めての大宮直通です。

今期まだ走るので、場所を変えての撮影もしようかと思います。

　

その後、青梅線に移動し、青梅線内での普通列車運用も撮影。

青梅線内では05運用に就きます。青梅～奥多摩間を5往復したのち、大宮へと行く予定です。

（2点とも）白丸にて
　
201系もそろそろ引退が噂されており、後継車となる『2代目 四季彩』がどうなるか等にも今後注目が集まりそうです。

自由研究 製作中！！

高校でやっている自由研究ですが、製作を開始しました。↑表紙（仮）デザイン

テーマは『E233系のディテール』。製作所によるディテールの違いを調査・レポートする予定です。

本当は201系を扱いたかったのですが、研究対象となる実車が既に少なくなってしまったために、研究が困難であろうと判断した次第です。

今年の学園祭に展示するので、まだまだ時間はたくさんあります。

じっくりやっていこうと思います。

中央線スタンプラリー④

スタンプラリーの話題ばかりで、すみません・・・。

今日で最後ですから、おつきあいくださいｗ

　

新宿～八王子のスタンプをまとめてみました。4/20のコメント欄であがっていました『201系とE233系の描写の規則性』ですが、これで一目瞭然。

豊田～東小金井、武蔵境～吉祥寺は201系とE233系が交互になっており、東小金井～武蔵境は連続して201系です。また八王子は両形式が描かれ、西荻窪～新宿は車両は描かれていないことなどが分かります。　

それと、当スタンプラリーのリーフレットです。広告にしてはイラストのE233系が、なかなかリアルです。
また、駅に掲示してあるポスター版には、しっかりと『H50』との編成番号表記までされていました。
ただ個人的には、201系にしてほしかったところです。

中央線スタンプラリー③

昨日の続きです。

今日は、立川～八王子を紹介します。

これで全駅です。
スタンプは全て改札外に設置されているので、必然的に出費が大きくなります（泣
これから集めようと思っている方、要注意です。
ただ、集めて応募すれば、抽選で素敵な賞品も当たりますので、参加する価値はありそうです。

中央線スタンプラリー②

昨日の続きです。

今日は、武蔵境～国立までを紹介します。

次回は、立川～八王子までを紹介していこうと思います。

中央線スタンプラリー①

本日、中央線スタンプラリーに行ってまいりました。

スタンプは、中央線（快速）新宿～八王子間の各駅に設置されています。

そのうち、今日は新宿～三鷹までのスタンプを紹介します。

ちなみにインクは、「赤＝駅ビル内」「黒＝駅構内」と使い分けられています。

次回は、三鷹より続きを紹介していこうと思います。

　
・・・移動中、201系もしっかり撮影。
高円寺で狙いました。久々の超順光。今日はH7しか稼動していませんでした。