中央線120周年記念ストラップ レビュー

昨日に引き続き、中央線120周年グッズレビューです。==========================================================第2回の今日は、こちらを紹介。
『中央線120周年記念 ストラップ』です。

◆パッケージ
写真のような感じで店頭に並んでいます。実車の写真がありますが、これは有名な豊田～八王子間のカーブ（通称 トタS）で撮影されたものです。

◆ストラップ本体
まずは201系。車号は『クハ201-1』で編成番号札は『１』、行先表示は『八王子』、列番は『81T』と書かれており、かなり本物志向です。実際、クハ201-1はH1編成ですし、81T運用の八王子行も存在します。八王子支社さんGJ！！さらに欲を言うならば、特快ヘッドマークの再現、編成番号札の文字色は赤、列番表示は黄緑にしてほしかったところです。

付属するものとして、特快ヘッドマーク。裏表で『中央特快』『青梅特快』が書かれています。フォントと文字色が微妙に違っているのが残念です。

次にE233系。車号は『クハE233-501』で編成番号は無し、行先表示は正面『快速 八王子』で側面『八王子』です。列番も書かれていますが小さすぎて読めませんでした（誰か分かる方いらっしゃいましたら是非お教えください）。車号から判断してH43編成の7号車にあたります。行先表示は正面と側面で統一してほしかったところですが、これも総合的に見れば結構よく出来ています。

付属するものとしては、201系が特快ヘッドマークなのに対してこちらは写真のような図柄のもの。ちょうど実車のE233系2本にこのデザイン（表面）のヘッドマークが掲出されています。

...以上です。
明日は『中央線 ハンカチタオル』のレビューを掲載します。お楽しみに！！

中央線120周年記念電車箱菓子 レビュー

本日より、中央線120周年記念グッズのレビューを掲載してまいります。==========================================================
今日、紹介するのはこちら。
『中央線120周年記念 電車箱菓子』です。

◆外箱201系のものとは違い、先頭車1両分が描かれています。

正面。E233系の行先表示は『1346T 東京』となっております。現行のダイヤで1346Tは高尾13:22→東京14:33の快速 東京行で存在します。快速表示が無いので惜しいです。実際、種別表示の無い『東京行』はあり得ませんしね。何故この列車をチョイスしたのかは不明です。編成番号は設定されていません。
一方のE257系ですが、こちらは表示類は一切ありません。何故かは開けてみて分かりました。

側面。床下は双方で一緒です。車体のみ違っています。E233系は車外スピーカーが再現されていますが、半自動ドアスイッチはありません。また行先表示器はサイズが大きめで『東京』の表示。E257系は例によって無表示です。

反対側は妻板となります。2点とも全く一緒で、明きらかな流用です。まあ一般の人なら連結面なんて見ませんからね（笑

E233系の屋根上。ビートが中心の2本が貫いていて訳が分かりません。ちなみに新津製の車両なら中心の1本のみ貫いています。

◆内容おまけのオリジナルシール。左がE233系、右がE257系に入っているものです。E257系のものは、行先表示類が収録されており、おそらく外箱に貼り付けて楽しめるようにしたのではないかと。

メインとなるお菓子。ワッフルです。E233系とE257系での違いは全くありません。
味はそこそこですね（笑

...以上になります。
明日は『中央線120周年記念 ストラップ』のレビューをやる予定です。お楽しみに！

中央線120周年 ～E655系･E259系も参入！！～

昨日掲載できなかった中央線120周年の撮影日誌です。↑おなじみの豊田～八王子間で狙いました。まずはE655系「なごみ（和）」による"八王子駅開業120 周年記念列車"の送込み回送。側面の写り込みが激しいです...orz

↑その後、八王子からの営業列車。小雨が降ってきてしまいました。

↑115系快速むさしの号の入庫回送。115系の今後も気になるところです。

↑ここしばらく豊田車両センター内に停車していたE259系。八王子で展示のため送込み回送。S字カーブのほうは115系普通列車に被られ撃沈...写真は後追いです。

↑豊田駅横の踏切より展示後の入庫回送を流し撮り。このアングルだと結構カッコよく見えますね。

↑この日の201系H4は53T。

↑H7は11Tでした。特快HMがカッコいい！

また、この日よりE233系2本に記念HMが取り付けられるハズなのですが 出会えず...
聞くところによるとT11とT39編成だそうです。またの機会に撮影に行こうと思います。

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↑八王子駅で発売された記念切符。
限定2000セットということで競争率もそれなりに高かった模様です。個人的には201系が一つもでていないのが残念でした。

中央線 開業120周年！！

本日で、中央線（立川～八王子間）が開業120周年を迎えました！！
　
それにあわせてGWに引き続き、多くのイベントが行なわれました。
E655系「なごみ（和）」による"八王子駅開業120 周年記念列車"やE259系（新型NEX）など、私も撮影に行ってまいりましたが、諸事情あってパソコンの方に写真データが送れないので明日に回させていただきます。本当に申し訳ありません。
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別件になりますが、本日
南武線205系ナハ46編成のモハ車パンタグラフがシングルアーム化されているのを
確認しました。中原電車区では既に南武線支線用・鶴見線用編成がシングルアーム化されていますが、南武線用ではこれが初ではないかと思われます。他の編成がどうなっているのかも以後確認してみたいと思います。

中央線120thグッズ 発売開始！！

本日(8/10)より、中央快速線の各駅のキヨスク･ニューデイズで中央線120周年グッズが発売開始となりました。
そこで、1日1品ずつレビューを掲載していこうと思います。
掲載は以下の通りを予定しています。

8/13◆中央線120周年記念 電車箱菓子

8/14◆中央線120周年記念 ストラップ

8/15◆中央線 ハンカチタオル

8/16◆中央線 フェイスタオル

8/17◆中央線 マフラータオル

8/18◆中央線駅名 ボールペン

...予定としては以上です。
多少日程は変わるかもしれないので、あらかじめご了承ください。

183・189系特急×3本

今日は特急「あずさ」75号と81号、「かいじ」186号が走るので撮影に行きました。
場所は「トタS」でおなじみの豊田～八王子間のカーブです。 ↑上りE257系「かいじ」。貫通扉が白くなっており、前から気になっている編成です。

↑チキ工臨。予定していなかっただけに、嬉しいおまけ。

↑１本目、特急「あずさ」75号。OM101編成でした。大宮車なので『特急』幕です。予想外に高速で通過され、わずかに動体ブレを起こしてしまいました。

↑約30分後、2本目です。特急「かいじ」186号。あさま色+かいじ幕は久々に撮影しました。これが新宿で折返し「あずさ」81号となります。

↑次まで時間もあり、普通に撮影してもつまらないので流してみました。

↑201系。H4編成47Tです。
H7は青梅直通で日中は豊田入庫のダイヤなので撮影できずorz

↑しばらくの後、3本目。特急「あずさ」81号です。先行の特急が1～2分遅れで通過していったため危うく被られるところでした。また、かなりの低速（20～30キロ程）での通過となりました。

↑その後、豊田車両センターにお泊まり中のE259系を撮影しに。

↑入庫中の201系(H7）とも遠目ではありますが並んでくれました。

↑豊田車両センター脇の路地より。流し撮りにかなり適したロケーションです。

↑最後に西国分寺で201系H4を狙う。

今日はこれにて撤収。
本日、同行いたしました東横ドリームさんおつかれさまでした。

首都圏JR15路線301駅 ロケガイド

書店で見かけ、迷わず買いました。
『首都圏JR15路線301駅 ロケガイド』という本です。
△表紙　

　

△中身の例
　
JR15路線（山手線、埼京線、東海道線、根岸線、東北線、武蔵野線、常磐線、中央線、青梅線、八高線、総武線、京葉線、南武線、鶴見線、横浜線）の各駅からの撮影ロケーションが全て載っているスグレモノ。
掲載情報は、レンズ（焦点距離）、鉄道施設などの障害物、光線状態など。これ一冊でかなり重宝します。持ち歩くことを考慮したハンディサイズというのも好感。
...とまあ、色々言いましたが
何より掲載されているのが、私の行動範囲そのものであるということ！！
　
かなりお薦めです。皆さんも是非、1冊手元においてみては？