発車オーライ！

2010年7月17日

253系「さよなら運転」撮影記

試験間近ですが（汗）、253系の「さよなら運転」を撮影してまいりました。

↑先ずは武蔵小杉。
　

↑「成田エクスプレス」は全列車がE259系に。
　

↑撮影する機会が少ない251系も、しっかりと。
　

↑そして本番。ビル影が掛かってしまっていますが、まあ気にしません（笑
　
特に「さよなら運転」の装飾が無かったのは、残念...それなら「Yokoso!Japan」の
ステッカーも剥がして、元の姿で走ってほしかったなぁなんて思います。
　

↑移動して、津田沼。
ここで停車時間があるので、簡単に追いつきます。
　

↑待機中、片目のE259系を発見したり（笑
　

↑そして本番。少し詰まり気味ですかね。
　
...試験前なので201系は我慢して、撤収。
ご一緒した東横ドリームさん、chamanorlさん、S.Yさんお疲れ様でした。

2010年7月16日

感謝の気持ちをこめて...

テスト前だというのに、調子にのって作ってしまいました（汗

もちろん、全てH7編成の写真で構成してあります。
我ながら納得の出来。なかなかカッコよく仕上がったのではないかと思います♪
　
...何に使うのか、おおよそお察しください（笑）
それでは。

2010年7月14日

253系東急車輛に入場―東武直通用へ改造か

本日、253系200番台の「Ne202編成」が東急車輛へ入場したようです。
⇒ http://2nd-train.net/topic/201007/699.html
　
また、（記事などはありませんが）現在
同じく200番台である「Ne201編成」も大宮へ入場しているようです。
　

↑【参考】営業運転につく253系Ne202編成（前6両）。
　
恐らく、兼ねてより言われていた「東武直通特急に転用」への動きが
始まっているものと思われます。
...Ne201・202編成共に、出場後の姿に注目ですね。

2010年7月10日

253系引退記念入場券（大宮支社）レビュー

本日（7月10日）、ＪＲ東日本大宮支社から発売された
『253系成田エクスプレス引退記念入場券』のレビューです。
　
（八王子支社版⇒253系「成田エクスプレス」引退記念入場券レビュー）
　

表紙の写真は、編成番号がフロントガラス部に表記されていませんので
恐らくデビュー時か、その付近で撮影されたものでしょう。　
...大きく写真を配置するのも良いですが、そのぶん画質の粗さが目立ってしまっているのが、個人的には惜しいです。
　
中身には、メインとなる入場券のほか
253系の年表と諸元表、特徴をよくとらえた様々な写真が配されています。
...209系の時もでしたが、どうも大宮支社さんは、こういう構成が好きなようです（笑
　
また、諸元表に『Ne7編成』とわざわざ書かれているところを見ると
ラストランは、この編成を使う予定なのでしょうか。気になる部分でもあります。
　
...以上。
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↑買ったついでに、大宮駅で撮影できた『北斗星』。
流れ星のEF81を撮る気満々で待っていたら、カシオペア色でやってきました...悲しいような、嬉しいような（笑

2010年7月7日

京葉線205系初の廃車発生か―ケヨ12編成

京葉線205系ケヨ12編成で、廃車回送のための準備がなされた模様です。
⇒http://2nd-train.net/z-topic/201007/ph0509.html
　
京葉線205系において、また205系「京葉線向け新製車」においても
今回が初めての正式な運用撤退となります。
　
...参考に、現役時代のケヨ12編成の写真を掲載します。