東京メトロ15000系 JR直通開始！

トピックとしては、やや遅くなりましたが...
　
東京メトロ東西線の新型車両15000系が
中央・総武緩行線 三鷹駅までの直通運転を開始しました。
直通は、9月27日より始まっている模様です。
　
細かいレポートなどは「今更...」な感じなので
ここでは、私なりに気になった点などを取り上げることにします。
▲行先表示器は、左側のみ、種別が表示できるようフルカラーLEDとされ
残りの部分は白色LEDが採用されています。
　
▲他の形式には無い、グラデーション風の帯が洒落てます。
　
▲車内インテリアは、寒色系でまとめてあります。統一感もあり、好印象でした。
ドア付近の"つや消し"シルバー、妻板の木目調もマッチしています。
　
座席が（E233系よりも）固いのが難点...長時間乗車することの無い地下鉄なので
ここは妥協といった感じでしょうか。
　
▲同形式の"売り"であるワイドドア。従来車に合わせてか、エンジンは空気式。
ドアチャイムは「JR-E」系のものが採用されています。
　
▲車内のLCD。シンプルながら、わかりやすいデザインです。
ＪＲ線は、しっかりイエローで表現されています。
　
▲201系とのツーショットは、短期間で見られなくなりそうですね。