6日目の今日は、相模湖駅。 写真は、「高尾⇔大月」のヘッドマークを掲げた国鉄時代の201系。
スカートやJRマークの無い"オリジナル"な姿が、これまた良いですね♪
...201系による大月までの山線運用は、1985(昭和60)年に開始されました。
この乗り入れに際して、モハ201-161、162、163 の3両を
中央本線の狭小トンネルに対応させたパンタグラフ「PS918」に交換し
高尾以西の対応編成として10両1本を仕立てました。
当初は、「大月」幕が備わっていなかったので
写真のような大型のヘッドマークを掲げて活躍していたそうです。
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